موسكو، 14 أكتوبر (ريا نوفوستي) - ذكرت وسائل إعلام روسية أن شركة صناعة الغابات الروسية Segezha Group أرسلت أول شحنة لها من سان بطرسبرج إلى ميناء صيني على طول طريق بحر الشمال.كوب مروحة ورقية

وسيحصل الشركاء الصينيون على ورق الكرافت، وهو منتج عالي الجودة ينتجه مصنع اللب والورق في سيجيزا باستخدام الخشب الشمالي.وتم نقل الشحنة بواسطة البارجة التي تعمل بالطاقة النووية "طريق البحر الشمالي".تم تصميم السفينة خصيصًا لطريق بحر الشمال ويمكنها الإبحار بحرية في الجليد الذي يصل سمكه إلى متر واحد.الأكواب الورقية المواد الخام مروحة الأكواب الورقية

وقال أندريه يوجين، مدير اللوجستيات في مجموعة شيجزا: "سيزيد الطريق البحري الشمالي بشكل كبير من فرص التعاون الدولي للمصدرين الروس وسيعزز الميزة التنافسية لصناعة الغابات الروسية.وفي الوقت نفسه، فإن صناعة بناء السفن الروسية ذات التقنية العالية والأسطول التجاري الروسي الذي يعمل بالطاقة النووية سيحصلان على دفعة قوية للتنمية.ورقة لكوب الورق

ومن المعلوم أن الطريق البحري الشمالي، الذي يبلغ طوله أكثر من 3000 ميل بحري (5556 كيلومترا) ويربط بحر بارنتس ومضيق بيرينغ، هو أقصر طريق بين أوروبا وآسيا وأقصر طريق بحري بين الشرق الأقصى والبحر الأبيض المتوسط. الجزء الأوروبي من روسيا.يبلغ طول طريق نقل البضائع من الشرق الأقصى إلى أوروبا عبر طريق بحر الشمال 14000 كم.وفي النصف الأول من عام 2022، نقلت روسيا أكثر من 22 مليون طن من البضائع عبر طريق بحر الشمال، وتتخذ روسيا إجراءات لزيادة حجم النقل.أكواب ورقية مطلية بالبولي إيثيلين المواد الخام مروحة الأكواب الورقية